日前，2003世界短道汽车拉力锦标赛赛车开张典礼正在京进行。由赛事承办方北京追赶者汽车俱笑部供给的8辆POLO1.6赛车，经由改装，扫数大白正在会场。

　　经中汽联巨擘人士先容：此次所改装的8辆赛车全体适宜中国汽联的圭臬。并正在安然和环保这两大条件下，升高了车辆完全的本能。

　　为了防守赛车正在高速行驶或挤压机遇盖与车体分辨，特采用了FIA认证的意大利OMP机盖锁，使呆板盖和车体纠合的特别精密、安稳。正在噪音适宜FIA圭臬的直排式排气管中装有三元催化剂，如许便使排出的尾气到达了环保的条件。操纵的轮胎规格为185/60/14、轮胎表貌的纹道比大凡轮胎更深，轮胎自己的抓地性更强。轮圈是RS牌，全铝合金造作。与大凡轮圈比拟重量更轻、强度更高、散热性更好。车身底部和油箱、鼓动机都增添了铝合金的防护板，以防守被高速行驶的赛车弹起的石子儿损害油箱、油管、鼓动机。另有一个筑设对待赛车来讲很是首要，那即是避震器。这回改装的赛车选用了适宜FIA圭臬的避震器，与大凡避震器的合键区别是加大了避震器的阻尼力，使其可能承袭相当于大凡型3～4倍的压力，从而保险了赛车熟手驶中特别不乱。赛车所用的刹车皮也与常用的有别，选用的是EBC高温刹车皮，可耐800℃的高温，如许就能让迅疾奔驰的赛车可能实时减速。另表，正在改装的进程中加多了1000多个焊点，最阵势限的保险的车辆完全的不乱、安然。

　　掀开车门，车辆内部的组织更是和大凡车辆霄壤之别。以往车内装有的空调、声音、后座椅都以被拆除。取而代之的是防滚架、灭火器、桶式座椅。赛车所用的防滚架是用国际汽联认证的20号无缝钢管，经由二氧化碳掩护焊焊接而成，总长度横跨20M，确保了防滚架自己的稳定和不乱。防滚架用六点加固的手段固定正在车内底部，保险车身主体正在激烈振动、翻腾的环境下不发作主要变形的环境，极阵势限确凿保了车手的安然。倾向盘也改用了FIA认证的意大利OMP三叉式倾向盘，加多了倾向盘与手之间的摩擦，尽管正在振动不服的道面，手也不会分离倾向盘。驾驶员的座椅更是前所谓见。采用的是FIA认证的意大利Sparco桶式座椅，可将选手紧包正在座椅中，到达人车一体。以避免车手正在竞争进程中安排摇晃。安然带也比大凡的加多了两条，四条安然带分裂固定正在身体两侧和双肩。带宽3寸、厚1.5mm

　　以确保车手正在竞争进程中无论映现任何环境，都不会脱离座椅，连结原有的模样，确保车手安然。灭火器是赛车中必不成少的设备。依旧选用FIA认证的意大利OMP品牌，车内设有3个喷头，并正在靠拢赛手的身分安设了手动开合，以便正在孔殷环境下车手可立地起动灭火安装。同时正在靠拢赛手的身分还配有总电源开合，赛手可随时割断车内扫数电源，避免变乱发作。